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Interstar Van

Per Tutte Le Esigenze

Ogni attività commerciale ha le sue particolarità, e per questo Nuovo Nissan Interstar ti offre svariati modi per organizzare la sua struttura e soddisfare le tue esigenze. Se desideri un van aperto a ogni possibilità, finalmente lo hai trovato.

Dimensioni Pesi e Carichi

Dal carico utile all’unità di propulsione, il Nuovo Nissan Interstar offre un’ampia gamma di possibilità di progettazione per adattare con precisione le sue capacità alle tue esigenze.

Panel Van a trazione anteriore

Con il miglior equilibrio fra spazio ed efficienza, il Nuovo Nissan Interstar a trazione anteriore è disponibile in tre diverse lunghezze, tre diverse altezze e fino a 14,8 m³ di spazio di carico. Tenendo il peso a vuoto al minimo, sono possibili carichi utili fino a 1.623 kg e, grazie al suo telaio basso, anche caricare gli oggetti più grandi sarà un gioco da ragazzi. Trova la dimensione che meglio si adatta alle tue esigenze, per una massima efficienza.

Specifiche tecniche: 

Pesi e Carichispaziatura

Volume di carico massimo (m3)
L1H1 (m3) 7,8
L1H2 (m3) 8,6
L2H2 (m3) 10,3
L2H3 (m3) 11,7
L3H2 (m3) 12,5
L3H3 (m3) 14,1
Carico utile massimo (kg)
3,5 t
L1H1 (kg) 1.587
L1H2 (kg) 1.570
Peso massimo sull’asse anteriore/posteriore (kg) 1.850/2.100
Capacità del rimorchio frenato/non frenato (kg) 2.500/750
spaziatura
Carico utile massimo (kg) 3,5 t
L2H2 (kg) 1.522
L2H3 (kg) 1.496
Peso massimo sull’asse anteriore/posteriore (kg) 1.850/2.100
Capacità del rimorchio frenato/non frenato (kg) 2.500/750
Carico utile massimo (kg)
L3H2 (kg) 1.432
L3H3 (kg) 1.423
Peso massimo sull’asse anteriore/posteriore (kg) 1.850/2.100
Capacità del rimorchio frenato/non frenato (kg) 2.500/750
spaziatura

Dimensioni

spaziatura
L1H1 L1H2 L2H2 L2H3 L3H2 L3H3
Diametro di sterzata minimo fra marciapiedi/pareti 12/12,5 m 12/12,5 m 13,6/14,1 m 13,6/14,1 m 15,7/16,2 m 15,7/16,2 m
AREA DI CARICO
Lunghezza del carico sulla base (A) (mm)		 2.583 2.583 3.083 3.083 3.733 3.733
Lunghezza del carico a 1,1 m sopra la base (mm) 2.530 2.530 3.030 3.030 3.680 3.680
Larghezza del carico (B) (mm) 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765
Larghezza fra passaruota (C) (mm) 1.380 1.380 1.380 1.380 1.380 1.380
Altezza del carico (mm) 1.700 1.894 1.894 2.144 1.894 2.144
Altezza della soglia di caricamento minima/massima (mm) 546/564 544/563 545/562 543/556 543/557 542/555
PORTIERE SCORREVOLI
Larghezza della portiera scorrevole (mm)		 1.050 1.050 1.270 1.270 1.270 1.270
Altezza della portiera scorrevole 1.581 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780
PORTIERA POSTERIORE
Larghezza della portiera posteriore a 169 mm dalla base (mm)		 1.580 1.580 1.580 1.580 1.580 1.580
Altezza della portiera posteriore (mm) 1.627 1.820 1.820 1.820 1.820 1.820

Panel Van a trazione posteriore

Il Nuovo Nissan Interstar a trazione posteriore è la scelta perfetta per lavori con carichi medi e pesanti, ed è disponibile in due diverse lunghezze, con un volume di carico massimo di 17 m³. Grazie alla trazione posteriore, il carico utile sarà distribuito in modo uniforme dalla parte anteriore a quella posteriore, per una maneggevolezza più sicura a pieno carico. Per una maggiore stabilità, puoi richiedere un design a doppie ruote posteriori, e per chi ha bisogno di potenza aggiuntiva, la versione con trazione posteriore è in grado di trainare un carico dal peso massimo di 3.000 kg.

 

spaziatura

Specifiche Tecniche:

Pesi e Carichi

spaziatura
Volume di carico massimo (m3)
L3H2 (m3) 11,6
L3H3 (m3) 13,5
L4H2 (m3) 14,9
L4H3 (m3) 17,0
Carico utile massimo (kg)
3,5 t SRT
L3H2 (kg) 1.207
L3H3 (kg) 1.189
Peso massimo sull’asse anteriore/posteriore (kg) 1.850/2.300
Capacità del rimorchio frenato/non frenato (kg) 2.500/750
spaziatura
Carico utile massimo (kg)
3,5 t SRT
L4H2 (kg) 1.207
L4H3 (kg) 1.160
Peso massimo sull’asse anteriore/posteriore (kg) 1.850/2.300
Capacità del rimorchio frenato/non frenato (kg) 2.500/750
spaziatura

Dimensioni

spaziatura
L3H2 SRT
3,5 t		 L3H3 SRT
3,5 t		 L4H2 DRT
3,5 t		 L4H3 DRT
3,5 t
Diametro di sterzata minimo fra marciapiedi/pareti 12,4 14,2 14,9 17
Diametro di sterzata massimo (da parete a parete) (m) 14,1 14,1 16,2 16,2
Diametro di sterzata minimo (da marciapiede a marciapiede) (m) 13,6 13,6 15,7 15,7
AREA DI CARICO
Lunghezza del carico sulla base (A) (mm)		 3.733 3.733 4.383 4.383
Lunghezza del carico a 1,1 m sopra la base (mm) 3.680 3.680 4.330 4.330
Larghezza del carico (B) (mm) 1.765 1.765 1.765 1.765
Larghezza fra passaruota (C) (mm) 1.380 1.380 1.080 1.080
Altezza del carico (mm) 1.798 2.048 1.798 2.048
Altezza della soglia di caricamento minima/massima (mm) 674/696 672/694 701/717 700/715
PORTIERE SCORREVOLI
Larghezza della portiera scorrevole (mm)		 1.270 1.270 1.270 1.270
Altezza della portiera scorrevole 1.684 1.684 1.684 1.684
PORTIERA POSTERIORE
Larghezza della portiera posteriore a 169 mm dalla base (mm)		 1.580 1.580 1.580 1.580
Altezza della portiera posteriore (mm) 1.724 1.724 1.724 1.724

 

SRT: Ruota posteriore singola

DRT: Ruote posteriori doppiespaziatura

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(1) Il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante è definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. I valori delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante indicati sono conformi alla procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP. La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e / o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Per maggiori informazioni sui consumi ufficiali di carburante e sulle emissioni di CO₂ specifiche e ufficiali delle nuove autovetture, si prega anche di fare riferimento alla "Guida al risparmio di carburante e alle emissioni di C02", disponibile gratuitamente presso tutti i punti vendita del veicolo e sul sito web del Ministero dello Sviluppo Economico (https://www.mise.gov.it/index.php/it/energia/efficienza-energetica?id=2034948-guida-al-risparmio-di-carburanti-e-alle-emissioni-di-c02-edizione-2016). Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell'eventuale applicazione dell'Ecotassa / Ecobonus vi invitiamo a verificare il valore NEDC "Emissioni di CO 2" e la "Tabella consumi ed emissioni NEDC" riportati nel sito.

(2) Il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante è definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Nel caso di veicoli omologati secondo la normativa WLTP, i valori NEDC indicati derivano dai valori WLTP. Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e / o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Per maggiori informazioni sui consumi ufficiali di carburante e sulle emissioni di CO₂ specifiche e ufficiali delle nuove autovetture, si prega anche di fare riferimento alla "Guida al risparmio di carburante e alle emissioni di C02", disponibile gratuitamente presso tutti i punti vendita del veicolo e sul sito web del Ministero dello Sviluppo Economico (https://www.mise.gov.it/index.php/it/energia/efficienza-energetica?id=2034948-guida-al-risparmio-di-carburanti-e-alle-emissioni-di-c02-edizione-2016). Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell'eventuale applicazione dell'Ecotassa / Ecobonus vi invitiamo a verificare il valore NEDC "Emissioni di CO 2" e la "Tabella consumi ed emissioni NEDC" riportati nel sito.