Maxus eDeliver 9 Chassis, un telaio pensato per la mobilità sostenibile
Straordinario ed innovativo. Decisamente contemporaneo. Il successo mondiale di Maxus sta crescendo rapidamente. In paesi come l’Australia e la Nuova Zelanda, Maxus è diventato il marchio cinese più venduto e ha già vinto diversi premi a livello europeo. Nel Regno Unito il marchio è stato nominato “Produttore dell’anno” nel segmento dei veicoli commerciali leggeri a motore elettrico.
Il Maxus eDELIVER 9 è fatto per chi deve trasportare grandi quantità di merci oppure articoli ingombranti affrontando distanze relativamente brevi, soprattutto nell’abito urbano.
Dal design robusto e funzionale, il nuovo eD9 Chassis Cab è configurabile con due lunghezze, L3 ed L4.
L’autocarro è omologato N1, ma su richiesta si potrà omologare anche N2.
TECNOLOGICO E CURATO
A bordo di Maxus eDELIVER 9 tutto è stato studiato per offrirti una posizione di guida ergonomica e confortevole.
La plancia, disegnata per permetterti di raggiungere ogni comando in maniera comoda, veloce e sicura, è arricchita da un moderno sistema di infotainement da 10” che fornisce molte informazioni utili e ti permette di non distogliere lo sguardo dalla
strada. Non solo, sullo schermo vedrai proiettate le immagini della retrocamera e le tue app preferite se scegli di collegare il tuo smartphone al sistema multimediale tramite Apple CarPlay® o QD Link per telefoni Android.
GRANDI BATTERIE E GRANDI GARANZIE
Maxus eDELIVER 9 Chassis Cab è disponibile con un pacco batterie da 65 kWh ed un robusto motore elettrico da 150 kW di potenza massima (203 Cv) e 310 Nm di coppia. Con la ricarica rapida si ragiunge l’80% in appena 36 minuti e la presa si collega frontalmente, evitando così manovre complicate.
Maxus ti offre 8 anni o 160.000km di garanzia sulla batteria di trazione.
SICUREZZA DI RIFERIMENTO
Il Maxus eDELIVER 9, oltre a montare i più classici sistemi di sicurezza attivi (ESP e ABS), è dotato di nuovi sistemi di assistenza alla guida in grado di garantire comfort e sicurezza. Sono infatti presenti il cruise control adattivo (che adatta la velocità di crociera al veicolo che precede), l’avviso del cambio di corsia, la frenata di emergenza automatica (che aumenta la potenza frenante e la distribuisce tra gli assi per arrestare il veicolo davanti ad uno ostacolo, tenendo anche conto del carico) e il sensore di angolo cieco (che avvisa il conducente della presenza di un ostacolo negli angoli bui del veicolo).
Inoltre il veicolo è equipaggiato con 6 airbag in cabina e una cellula di sicurezza in acciaio che assorbe la forza rilasciata in collisione e previene la deformazione dell’abitacolo.
Caratteristiche tecniche versione Chassis Cab
| L3 | L4 | |
| Dimensioni: L – L* A (mm) | 6.200 x 2.052 x 2.290 | 6.680 x 2.052 x 2.290 |
| Passo (mm) | 3.760 | 4.048 |
| Peso in ordine di marcia con Box grande (kg) | 2.700 | 2.750 |
| Peso in ordine di marcia con Box standard (kg) | 2.210 | 2.240 |
| Peso in ordine di marcia senza Box (kg) | 2.080 | 2.090 |
| Carico Utile con Box grande (kg) | 800 | 750 |
| Carico Utile con Box standard (kg) | 1.290 | 1.260 |
| Capacità della Batteria (kWh) | 65 | 65 |
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