E’ stato ufficialmente presentato il 12 maggio 2022, in occasione del Transpotec, il nuovo Maxus T90 elettrico, il grande pick-up elettrico con oltre 300 km di autonomia.
Sebbene si tratti ancora di una première europea in cui abbiamo potuto prendere familiarità con il prodotto, nelle linee seguenti vi riportiamo i dati che sono trapelati fin ora da Maxus e dal Gruppo Koelliker che lo importa nel nostro paese.
Tanta Potenza ed Elevata Autonomia
Il Maxus T90 elettrico è tra i primi pick-up elettrici in assoluto, un segmento di veicoli commerciali completamente nuovo nel nostro continente. Il T90 è un pioniere in grado di offrire da subito 320 km di autonomia (WLTP) grazie alla batteria da 88,5 kWh. La ricarica da 0 a 80%, in DC, dura solamente 40 minuti.
Lato prestazioni il Maxus T90 sforna, grazie al powertrain elettrico, 130 kW (176 Cv) e 310 Nm, distribuiti, stando alle indiscrezioni, su entrambi gli assi. La velocità massima è autolimitata a 105 km/h, essendo un mezzo pensato per lavori cittadini e su terreni accidentati, rimanendo pur sempre nel campo di utilizzo dell’ultimo miglio.
Dimensioni Generose
Il Maxus T90 elettrico gioca con una massa complessiva a pieno carico di 3.050 kg (autocarro N1), di conseguenza il grande cassone è in grado di sostenere quasi 760 kg. L’area di carico è rivestita in plastica ed è davvero grande: lungo 1.48 m, largo 1.5 m e con sponde di 53 cm.
Nel complesso è anche un mezzo con dimensioni esterne generose. Disponibile nella versione a doppia cabina, la sua lunghezza complessiva è di 5.36 m ( con un notevole passo di 3.15 m), la larghezza misura 1.90 m e l’altezza 1.8 m, mentre la distanza tra la scocca e il suolo è di 21,5 cm.
Tecnologia Avanzata e Look Accattivante
Una parte delle dotazioni tecnologiche del nuovo Maxus T90 elettrico sono state elencate alla Fiera della Logistica e Dei Trasporti di Milano. Tra queste spiccano i fari a led, il display da 7″ per l’infotelematica (con radio DAB, ingressi AUX e USB, Apple Carplay ed un altro sistema di mirroring per Android), il display da 12″ per la strumentazione, sensori di posteggio posteriori, retrocamera e i moderni sistemi attivi di assistenza alla guida.
Gli interni sono curati, con molti vani portaoggetti (anche di grandi dimensioni), sedili in pelle, rivestimenti morbidi e plastiche di buona fattura.
Il look esterno gioca sull’imponenza della griglia e i moderni gruppi ottici sottili del frontale, ma anche sulla robustezza del portellone posteriore con fari verticali e una protezione in plastica “rugged”. L’esemplare in mostra monta anche alcuni robusti ganci per la copertura del cassone, un roll bar cromato, cerchi da 17″ e pedana laterale.
In Arrivo
Il Maxus T90 elettrico è stato presentato dal Gruppo Koelliker al Transpotec 2022 a fianco di Maxus eD3 e Maxus eD9, arricchendo la famiglia della gamma elettrica professional. Trattandosi di una presentazione Europea di un nuovo prodotto non sono ancora noti il listino, le dotazioni e la data di arrivo in concessionaria.
